(二)智慧城市门槛不低 企业需勇敢开拓

      城市智能化改造是一个过程,在国内建设智慧城市的门槛不低

 
  首先,城市是否具备数据共享的能力。所谓“智慧”,本质上是用网络连接大数据与智能设备,将原本孤立运行的各个环节连接在一起。以新加坡为例,在经过多年智能化改造后,其社会内许多的基础设施都实现了自动化,但是每个基础设施之间收集到的数据各不相同,城市信息无法互联互通,形成了众多的信息孤岛。
 
  西门子中国研究院研发了一个装置,里面融合了摄像头、传感器,能够监测温度、湿度、公共安全和pm2.5。这个盒子可以安装在路灯下,并用路灯来供电。它可以监控环境,将数据传输到中央控制中心,实现交通、停车以及空气质量的统一管理。
 
  第二,打造智慧城市需要建立生态系统,需要大企业、政府、创业公司的参与。生态系统中的企业需要在各个垂直市场都有深刻理解,并且能为客户以及合作者提供透明易用的可视化分析环境。而在公共安全、食品药品安全、电力、医疗卫生、水资源管理、交通、服务型政府等涉及“城市根基”方面,企业需要和各级政府合作。
 
  “有时候客户并不知道他们真正想要的是什么。我们的团队就曾花六个月时间跟客户的员工一起去理解业务流程、目标、挑战,一起摸索客户的痛点在哪里,而这是我们的MindSphere(基于云的开放式物联网操作系统)、数字化解决方案和咨询方式共同结合可以解决的。”西门子大中华区首席执行官赫尔曼(Lothar Herrmann)表示。
 
  第三,涉及到关键基础设施的数字化转型,网络安全也是必不可少的。西门子是首家同时获得中国和国际安全认证的工业跨国企业。在苏州,西门子建立了其全球第六个网络安全运营中心,它获得了中国国家安全等级保护三级认证,有能力为关键基础设施比如电力或电网来提供保护。
 
  在西门子2017年创新大会上,博乐仁宣布与香港科技园合作建立智能城市数字化中心,希望引入西门子MindSphere作为城市的操作系统,来优化和管理城市,在提供发展的同时节约资源、降低污染并且提高生产力。“如果用MindSphere来管理香港,就能打破单独的数据孤岛。你可以让来自能源、交通、楼宇的数据互联,创造更多价值。”博乐仁说。
 
  在MindSphere上,将会有大量第三方应用程序开发商的参与。人们生活在城市,也关心城市,他们可以开发自己的应用,利用他们的数据,让城市有更好的基础设施。作为一家以“德国制造”工业起家的企业,西门子在解决中国智慧城市发展瓶颈方面让人们看到了更多的可能性。
 
  可以明确的是,在智慧城市改造这片需要勇敢开拓的海域里,大企业不仅需要遵循互联网+与合作发展理念,带动其他小企业与开发者形成矩阵,也需要将自己长此以往积累的经验、资源、专业技术投入到智慧城市的建设当中。这对企业来说既是下一个十年绝对不可以错过的时间窗口,也是重大考验。最终中国的城市智慧化这块“金砖”,一定属于生态系统中的多方参与者。
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